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硬質(zhì)快速門也稱之為鋁合金快速卷簾門,通稱為硬快速門,是一種防盜、高溫裝修隔斷的新式金屬材料快速卷簾門,它具備穩(wěn)定性,應(yīng)用性,而且便于實際操作。
自動控制系統(tǒng)
采用伺服控制系統(tǒng),核心為DSP芯片,系統(tǒng)軟件根據(jù)接受電機尾端的伺服電機數(shù)據(jù)信號來設(shè)置門的打開相對高度。
控制柜:采用加厚公交車德IP54控制柜
電機系統(tǒng)軟件
采用伺服驅(qū)動器電機系統(tǒng)軟件構(gòu)成由:永磁材料同歩電機;日本多摩川伺服電機;跳停制動系統(tǒng);大慣性力行星減速器;手動式釋放出來組織;常見故障手動式設(shè)備等構(gòu)成。
負載工作能力較強,在一些高頻率次場所電源開關(guān)一天可以工作中2000次以上。
具備2000線的高分辯率伺服電機。采用手動式釋放出來組織。
硬質(zhì)快速門也稱之為鋁合金快速卷簾門,通稱為硬快速門,是一種防盜、高溫裝修隔斷的新式金屬材料快速卷簾門,它具備穩(wěn)定性,應(yīng)用性,而且便于實際操作。
自動控制系統(tǒng)
采用伺服控制系統(tǒng),核心為DSP芯片,系統(tǒng)軟件根據(jù)接受電機尾端的伺服電機數(shù)據(jù)信號來設(shè)置門的打開相對高度。
控制柜:采用加厚公交車德IP54控制柜
電機系統(tǒng)軟件
采用伺服驅(qū)動器電機系統(tǒng)軟件構(gòu)成由:永磁材料同歩電機;日本多摩川伺服電機;跳停制動系統(tǒng);大慣性力行星減速器;手動式釋放出來組織;常見故障手動式設(shè)備等構(gòu)成。
負載工作能力較強,在一些高頻率次場所電源開關(guān)一天可以工作中2000次以上。
具備2000線的高分辯率伺服電機。采用手動式釋放出來組織。
提高組織
采用鋁合金導(dǎo)向性載重路軌,保證門簾在高速運轉(zhuǎn)時無燥音,門簾與路軌無摩擦。
門簾組織
控制式門簾組織,為分:鋁合金簾片、導(dǎo)電軟連接密封膠條、載重膠鏈、導(dǎo)輪等好多個部分構(gòu)成:
1, 鋁合金門簾薄厚1-200mm,表層通過陽氧化處理加有機化學(xué)上色解決,抗壓強度超出230B/MPA合乎GB/T5237.1-5-2000規(guī)范色調(diào)為公交車德灰,也有紅色中國二種可選顏色;
2, 根據(jù)導(dǎo)電軟連接密封膠條聯(lián)接鋁合門簾片站后,導(dǎo)電軟連接部分折疊式使用壽命達上百萬次以上;
3, 角鏈載重方法設(shè)計方案使門簾相接處不承受力,門簾片不變形,長期后還可維持整平性;
4, 門體運作時是根據(jù)聚安脂材料的導(dǎo)輪在鋁合金路軌內(nèi)滾動,運作時也不會產(chǎn)生一切摩擦和燥音。
安全管理系統(tǒng)
1,紅外感應(yīng)安全性維護色標(biāo)傳感器:門套兩邊配有對射電眼,快速卷簾門下邊有物體,使門維持打開情況;當(dāng)門體降低時下邊有物體根據(jù),門體會打開到開位,待下邊無阻礙物時再延遲降低。
2,底端安全性維護邊:當(dāng)門體在降低時,因為物體處于紅外感應(yīng)安全性維護的盲點時,門體壓在下邊阻礙物時,門體訊速反跳在打開門,合理的保戶下邊物體或路人防止安全事故。
3,安全光幕維護系統(tǒng)軟件:該配備是BAST工業(yè)提升門獨有的合理的一種安全性保護措施,在重直地區(qū)的方位安裝一給光柵尺墻,它通常是由18組禿頭構(gòu)成,采用485通信協(xié)議,跟據(jù)門簾體的時實高候來測算門簾部位并給于過往行人或物體維護的一種合理對策。
提高組織
采用鋁合金導(dǎo)向性載重路軌,保證門簾在高速運轉(zhuǎn)時無燥音,門簾與路軌無摩擦。
門簾組織
控制式門簾組織,為分:鋁合金簾片、導(dǎo)電軟連接密封膠條、載重膠鏈、導(dǎo)輪等好多個部分構(gòu)成:
1, 鋁合金門簾薄厚1-200mm,表層通過陽氧化處理加有機化學(xué)上色解決,抗壓強度超出230B/MPA合乎GB/T5237.1-5-2000規(guī)范色調(diào)為公交車德灰,也有紅色中國二種可選顏色;
2, 根據(jù)導(dǎo)電軟連接密封膠條聯(lián)接鋁合門簾片站后,導(dǎo)電軟連接部分折疊式使用壽命達上百萬次以上;
3, 角鏈載重方法設(shè)計方案使門簾相接處不承受力,門簾片不變形,長期后還可維持整平性;
4, 門體運作時是根據(jù)聚安脂材料的導(dǎo)輪在鋁合金路軌內(nèi)滾動,運作時也不會產(chǎn)生一切摩擦和燥音。
安全管理系統(tǒng)
1,紅外感應(yīng)安全性維護色標(biāo)傳感器:門套兩邊配有對射電眼,快速卷簾門下邊有物體,使門維持打開情況;當(dāng)門體降低時下邊有物體根據(jù),門體會打開到開位,待下邊無阻礙物時再延遲降低。
2,底端安全性維護邊:當(dāng)門體在降低時,因為物體處于紅外感應(yīng)安全性維護的盲點時,門體壓在下邊阻礙物時,門體訊速反跳在打開門,合理的保戶下邊物體或路人防止安全事故。
3,安全光幕維護系統(tǒng)軟件:該配備是BAST工業(yè)提升門獨有的合理的一種安全性保護措施,在重直地區(qū)的方位安裝一給光柵尺墻,它通常是由18組禿頭構(gòu)成,采用485通信協(xié)議,跟據(jù)門簾體的時實高候來測算門簾部位并給于過往行人或物體維護的一種合理對策。
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